Manifestation contre le pont Ambassador dans son 3e jour, interférant avec la circulation dans la liaison commerciale clé entre l’Ontario et les États-Unis | Nouvelles de Radio-Canada

Dans un communiqué publié mercredi, Ford a déclaré que “l’occupation et le blocus illégaux en Ontario doivent cesser”.

La manifestation est maintenant bien dans son troisième jour.

« Le pont Ambassador est l’un des corridors commerciaux les plus vitaux de notre pays. Les dommages que cela cause à notre économie, aux emplois des gens et à leurs moyens de subsistance sont totalement inacceptables. Nous ne pouvons pas laisser cela continuer.

Ford a déclaré qu’il avait parlé au maire de Windsor, Drew Dilkens, et au maire de Sarnia, Mike Bradley, et leur a dit que la province était prête à fournir “tout soutien que nous pouvons offrir”.

Mercredi, des manifestants ont également perturbé la circulation sur le pont Bluewater de Sarnia lié aux États-Unis

« Je demeure convaincu que nos forces policières en Ontario, ainsi que la Gendarmerie royale du Canada et l’Agence des services frontaliers du Canada, prendront les mesures appropriées pour faire face à l’évolution de la situation dans nos villes et y mettre un terme », a déclaré Ford.

Plus tôt mercredi, Dilkens a déclaré qu’environ 50 à 75 véhicules et une centaine de manifestants bordaient Huron Church Road, qui est la principale artère alimentant le trafic vers le passage international.

La police de Windsor a maintenu une entrée latérale, permettant une certaine circulation sur le pont depuis la rue Wyandotte. La circulation est bloquée pour ceux qui sortent du pont et entrent au Canada depuis le Michigan.

Lors d’une mise à jour de la police mercredi, Dilkens et la chef Pam Mizuno ont déclaré que les officiers travaillaient avec les manifestants dans le but principal d’ouvrir la route vers le pont.

“Notre priorité est la sécurité publique et le maintien de la paix dans la région, et les actions que nous entreprendrons donneront la priorité à cela”, a déclaré Mizuno.

“Nous examinerons les actions des manifestants et nous agirons en conséquence.”

La police de Windsor demande l’ajout de 100 agents, plus de véhicules et le soutien du renseignement de la province et du gouvernement fédéral. Dilkens et Mizuno ont déclaré qu’ils enverraient la demande officielle mercredi.

Alors que quatre contraventions ont été délivrées à des manifestants à Windsor, Mizuno et Dilkens ont déclaré qu’il serait difficile pour la police d’en faire plus.

“Vous avez un certain nombre de personnes qui sont sur le terrain ici dans le groupe de protestation qui ont déclaré extérieurement que cette cause les passionne tellement, qu’elles ressentent une telle passion pour cette cause particulière, qu’elles sont prêtes à mourir pour cela, ” il a dit.

“Je pense que l’on peut comprendre que si vous avez des gens qui partagent ce sentiment, la situation peut dégénérer pour devenir très dangereuse pour la police et les membres du public en très peu de temps.”

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Windsor, Ont. le maire dit que les manifestants sont prêts à mourir pour leur cause

Le maire Drew Dilkens a déclaré que lorsqu’il s’agit de surveiller les manifestants au poste frontalier international de Windsor, en Ontario, les responsables doivent veiller à ne pas aggraver la situation. 2:26

“Notre priorité est la sécurité publique et le maintien de la paix dans la région, et les actions que nous entreprendrons donneront la priorité à cela”, a déclaré Mizuno.

“Le dialogue entre les officiers et les manifestants sur les lieux a été pour la plupart cordial”, a déclaré mercredi à CBC News Jason Bellaire, chef adjoint des opérations de la police de Windsor.

“La difficulté, dans une société démocratique, c’est que les gens ont le droit de manifester et nous respectons cette protestation publique.”

Bellaire a déclaré que si ce qu’ils demandent est accepté par les niveaux supérieurs du gouvernement, des agents supplémentaires seraient utilisés pour aider à relever ceux qui sont actuellement en service. Le soutien au renseignement, a déclaré Bellaire, pourrait aider la police à identifier les personnes qui manifestent à Windsor d’ailleurs.

“Une action policière agressive peut conduire à la violence des deux côtés”, a-t-il déclaré. “Nous devons faire attention à ne pas l’aggraver et c’est une stratégie basée sur la diplomatie.”

Dilkens a déclaré que les responsables voulaient trouver un moyen de permettre aux manifestants de s’exprimer tout en maintenant une certaine circulation à travers la frontière.

Si une solution n’est pas trouvée, a déclaré Dilkens, d’autres mesures devront être prises, mais il n’a pas donné plus de détails.

“Qu’en sommes-nous? Dix jours ou deux semaines après la fermeture à Ottawa? Cela ne peut pas arriver à Windsor-Essex au pont Ambassador”, a-t-il déclaré mardi.

« Il s’agit d’un corridor commercial trop vital pour notre nation, pour notre province et pour toute notre région, que d’autres mesures devront être prises impliquant la police de Windsor, le soutien provincial et les ressources fédérales également.

La Police provinciale de l’Ontario et l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) continuent de diriger les voyageurs transfrontaliers vers le tunnel Windsor-Detroit et le trafic commercial vers le pont Blue Water à Sarnia, à près de deux heures de route.

Il y a des retards massifs au pont Blue Water, car la circulation des camions y est déviée. Le temps d’attente pour le trafic commercial sortant des États-Unis est de quatre heures et 15 minutes, à compter de 8 h mercredi.

Une section de l’autoroute 402 menant au pont de Sarnia est également bloquée par des manifestants, selon la Police provinciale de l’Ontario.

Les camionneurs et les habitants en ont marre de la route bloquée

Mardi, des camions ont été refoulés à au moins quatre kilomètres de l’entrée du pont à Windsor.

Le chauffeur de camion canadien Darek Babich était le dernier en ligne, transportant des pièces automobiles aux États-Unis.

“Je gagne de l’argent quand mes roues tournent, pas quand je suis debout. Personne ne me paie, n’est-ce pas?” a-t-il déclaré à CBC News, ajoutant qu’il voulait juste faire son travail.

Evelyn Pereira, une camionneuse américaine qui a également été prise en ligne de retour aux États-Unis, a déclaré à CBC News qu’elle ne soutenait pas la manifestation et que cela entravait la livraison de biens et services essentiels.

“Eh bien, nous devons aller chercher tous nos vaccins pour venir en Ontario. Nous l’avons fait, nous avons fait tout ce qui était nécessaire pour être ici. Ce que je ne comprends pas très franchement, c’est pourquoi y a-t-il un problème à ce qu’ils fassent la même chose chose qui revient ?” elle a dit.

“Pourquoi les Canadiens ne peuvent-ils pas faire exactement la même chose? Qu’est-ce que vous allez simplement apporter des maladies aux États-Unis? Je n’y crois pas, je n’y crois absolument pas.”

Les entreprises le long de la route bloquée ont également ressenti un pincement à cause du blocage et des ralentissements le long de la route au cours des deux derniers jours.

“C’est gênant à cause du camion, de la circulation trop longue et de certaines personnes qui veulent arriver ici, mais trop longtemps. Ils passent et ils vont dans un autre magasin”, a déclaré Jennifer Lam, propriétaire de Star Nails.

D’autres habitants se plaignent du bruit.

“Nous comprenons. Nous comprenons, mais il est temps d’y aller, d’avancer. Je suis juste fatiguée”, a déclaré Maria Lambert, qui habite à un pâté de maisons de Huron Church Road.

“Mon chien ne peut même pas sortir. Je n’ai pas dormi. Je ne peux même pas traverser la rue. Ce n’est pas juste pour les gens qui vivent ici.”