TORONTO (AP) – Une liste en croissance rapide de provinces canadiennes a décidé de lever leurs restrictions COVID-19 alors que les manifestants dénonçant ces mesures ont maintenu la pression avec des blocages de camions mercredi dans la capitale et aux principaux passages frontaliers américains, y compris le pont économiquement vital vers Detroit .
L’Alberta, la Saskatchewan, le Québec et l’Île-du-Prince-Édouard ont annoncé cette semaine leur intention de revenir sur certaines ou toutes les précautions, l’Alberta, la province la plus conservatrice du Canada, abandonnant immédiatement son passeport vaccinal pour des endroits tels que les restaurants et se débarrassant des masques à la fin du mois. .
La chef de l’opposition albertaine, Rachel Notley, a accusé le premier ministre de l’Alberta, Jason Kenney, d’avoir permis un « blocus illégal pour dicter des mesures de santé publique ».
Les manifestants bloquent le passage frontalier à Coutts, en Alberta, depuis plus d’une semaine et demie. Une cinquantaine de camions y restaient mercredi.
De plus, plus de 400 camions ont paralysé le centre-ville d’Ottawa, la capitale du Canada, lors d’une manifestation qui a commencé à la fin du mois dernier.
Et un blocage par des personnes principalement dans des camionnettes est entré dans sa troisième journée au pont Ambassador entre Detroit et Windsor, en Ontario. Le trafic a été empêché d’entrer au Canada, tandis qu’une partie du trafic à destination des États-Unis était toujours en mouvement.
Le pont transporte 25% de tous les échanges entre le Canada et les États-Unis, et les législateurs canadiens ont exprimé une inquiétude croissante quant aux effets économiques.
«Ils mettent essentiellement le pied sur la gorge de tous les Canadiens», a déclaré le ministre fédéral de la Protection civile, Bill Blair. “Ils coupent les lignes d’approvisionnement essentielles.”
Le maire de Windsor, Drew Dilkens, a déclaré que la police n’avait pas renvoyé les gens de peur d’envenimer la situation et de provoquer une manifestation plus importante, mais il a ajouté: “Nous n’allons pas laisser cela se produire pendant une période prolongée.”
La police a déclaré que la manifestation impliquait 50 à 74 véhicules et environ 100 manifestants. Certains des manifestants se disent prêts à mourir pour leur cause, selon le maire.
“Je vais être brutalement honnête : vous essayez d’avoir une conversation rationnelle et tout le monde sur le terrain n’est pas un acteur rationnel”, a déclaré Dilkens. “La police fait ce qui est juste en adoptant une approche modérée, en essayant de travailler raisonnablement dans cette situation où tout le monde peut s’éloigner, personne n’est blessé et le pont peut s’ouvrir.”
Lors d’une conférence de presse à Ottawa qui excluait les organes de presse grand public, Benjamin Dichter, l’un des organisateurs de la manifestation, a déclaré: “Je pense que le gouvernement et les médias sous-estiment considérablement la détermination et la patience des camionneurs.”
« Abandonnez les mandats. Laissez tomber les passeports », a-t-il dit.
Le « convoi de camions de la liberté » a été promu par des personnalités de Fox News et a attiré le soutien de nombreux républicains américains, dont l’ancien président Donald Trump, qui a qualifié le premier ministre Justin Trudeau de « fou d’extrême gauche » qui a « détruit le Canada avec des mandats fous de Covid ».
Certains manifestants protestent contre une règle entrée en vigueur le 15 janvier exigeant que les camionneurs entrant au Canada soient complètement immunisés contre le coronavirus. Mais les manifestations ont également englobé des griefs concernant les masques et autres restrictions COVID-19 et une haine de Trudeau.
Les manifestants ont appelé à la destitution de son gouvernement, bien que la plupart des mesures restrictives aient été mises en place par les gouvernements provinciaux.
Les restrictions en cas de pandémie ont été beaucoup plus strictes au Canada qu’aux États-Unis, mais les Canadiens les ont largement soutenues. Le taux de mortalité lié au COVID-19 au Canada est le tiers de celui des États-Unis
« Nous sommes tous fatigués, oui, nous sommes tous frustrés, mais nous continuons à être là les uns pour les autres. Nous continuons de savoir que les règles et les conseils scientifiques et de santé publique sont le meilleur moyen de traverser cette pandémie », a déclaré Trudeau sur la colline du Parlement à Ottawa.
L’Ontario, la plus grande province du Canada avec près de 40% de la population du pays, s’en tient à ce qu’elle appelle une position «très prudente» face à la pandémie et a l’intention d’adopter une approche progressive pour lever les restrictions.
«Nous n’avons pas l’intention actuellement d’abandonner la situation de vaccination ou de masquage des passeports. Nous croyons que le masquage sera important pendant un certain temps encore », a déclaré la vice-première ministre et ministre de la Santé de l’Ontario, Christine Elliott.
La dernière vague de COVID-19 alimentée par la variante hautement contagieuse de l’omicron a atteint son apogée au Canada, qui est l’un des pays les plus vaccinés au monde. Plus de 84 % ont reçu au moins une dose.
Malgré les plans de l’Alberta d’abolir les mesures de santé publique, la manifestation s’est poursuivie.
« Nous sommes ici pour la vue d’ensemble. Ça a commencé avec la frontière, ça a commencé avec Trudeau, et jusqu’à ce que Trudeau bouge, nous ne bougeons pas », a déclaré John Vanreeuwyk, un exploitant de parc d’engraissement de Coaldale, en Alberta.
Environ 90 % des camionneurs au Canada sont vaccinés, et les associations de camionneurs et de nombreux exploitants de gros camions ont dénoncé les manifestations. Les États-Unis ont la même règle de vaccination pour les camionneurs entrant dans le pays, donc cela ne ferait aucune différence si Trudeau levait la restriction.
L’impasse en Alberta a bloqué les voyageurs et les camionneurs transfrontaliers, perturbé des millions de dollars de commerce et entravé l’accès aux biens de base et aux services médicaux pour les résidents de la région.
“Nous avons des gars ici – ils ont tout perdu à cause de ces mandats et ils n’abandonnent pas et ils sont prêts à tenir bon et à continuer jusqu’à ce que ce soit fait”, a déclaré Vanreeuwyk.
Garrett Buchanan a conduit 10 heures depuis High Prairie dans le nord de l’Alberta pour se joindre à la manifestation et a déclaré qu’il resterait jusqu’à ce que leurs demandes soient satisfaites.
“Ouais – jusqu’à ce que les mandats soient abandonnés, et s’ils peuvent travailler pour faire sortir (Trudeau), je resterais plus longtemps pour ça aussi”, a-t-il déclaré.
Reference-apnews.com