EXPLICATION : Pourquoi l’Ukraine a-t-elle besoin d’avions de guerre étrangers ?


VARSOVIE, Pologne (AP) – Lors d’un appel vidéo privé avec des législateurs américains au cours du week-end, le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy a lancé un appel “désespéré” aux États-Unis pour aider Kiev à obtenir plus d’avions de guerre pour lutter contre l’invasion russe et conserver le contrôle de son espace aérien.

Le secrétaire d’État américain Antony Blinken a déclaré que Washington avait donné son “feu vert” à l’idée et qu’il examinait actuellement “très, très activement” une proposition en vertu de laquelle la Pologne voisine de l’Ukraine fournirait à Kiev des combattants de l’ère soviétique et recevrait à son tour des F américains. -16s pour compenser leur perte.

Cependant, la proposition est pleine d’incertitudes et la Pologne n’a pas été enthousiaste à ce sujet en public, en grande partie parce que la Russie a averti que soutenir l’armée de l’air ukrainienne serait considéré à Moscou comme une participation au conflit et ouvrirait les fournisseurs à d’éventuelles représailles. Le commentaire officiel de la Pologne, membre de l’OTAN et de l’Union européenne, n’a été que de confirmer la poursuite des pourparlers sur le sujet.

POURQUOI L’UKRAINE A-T-ELLE BESOIN D’AVIONS DE COMMERCE ?

L’armée de l’air ukrainienne utilise des chasseurs à réaction Mig-29 et Su de fabrication soviétique pour défendre son ciel et son territoire contre l’invasion militaire russe qui a commencé le 24 février et a lancé un appel pour que davantage d’avions de guerre puissent poursuivre la mission à long terme.

L’armée de l’air a été largement dépassée en nombre par l’armée de l’air russe beaucoup plus puissante, mais les pilotes ukrainiens ont continué à effectuer des sorties de combat et à revendiquer des morts au combat malgré les affirmations répétées de l’armée russe selon lesquelles elle a supprimé la puissance aérienne et les moyens de défense aérienne de l’Ukraine.

POURQUOI PAS DES AVIONS DE GUERRE US ?

Les pilotes militaires ukrainiens ne sont pas formés pour piloter des chasseurs à réaction américains et seraient bien plus équipés pour gérer les avions MiG-29 ou Su qui sont actuellement utilisés par les anciens membres du bloc soviétique de l’OTAN, la Pologne, la Bulgarie et la Slovaquie.

Les pilotes ukrainiens pourraient piloter des MiG tout de suite, mais la Pologne n’est pas impatiente de perdre des quantités importantes de son armée de l’air sans remplacements. Les F-16 fabriqués aux États-Unis deviennent le pilier de l’armée de l’air polonaise alors qu’elle modernise son armée.

QUELLE EST LA RÉPONSE DE LA POLOGNE ?

Blinken a déclaré qu’il y avait un “feu vert” pour que la Pologne envoie des avions en Ukraine.

“Nous examinons actuellement activement la question des avions que la Pologne peut fournir à l’Ukraine et examinons comment nous pourrions être en mesure de remplacer si la Pologne décidait de fournir ces avions. Je ne peux pas parler d’un calendrier, mais je peux juste vous dire nous l’examinons très, très activement », a déclaré Blinken dimanche en Moldavie.

La réponse de la Pologne a cependant été modérée.

“En ce qui concerne l’envoi d’avions, je ne peux que répéter qu’aucune décision n’a été prise à ce sujet”, a déclaré le porte-parole du gouvernement, Piotr Mueller.

Mueller a nié les allégations selon lesquelles la Pologne pourrait mettre ses aérodromes à la disposition des avions de combat ukrainiens. La Russie allègue que la Roumanie et certains autres pays qu’elle n’a pas nommés hébergent des avions de guerre ukrainiens.

Pendant ce temps, la Pologne a soutenu l’Ukraine à la fois politiquement, en soutenant son intégrité territoriale et sa souveraineté, et sur le plan humanitaire, en ouvrant sa frontière aux réfugiés du pays non membre de l’UE.

POURQUOI LA POLOGNE EST-ELLE SANS ENGAGEMENT ?

Malgré sa position de soutien envers l’Ukraine dans sa lutte, Varsovie est confrontée à une décision cruciale et difficile concernant la mise à disposition de ses avions à l’Ukraine.

La Russie a mis en garde les voisins de l’Ukraine contre l’accueil de ses avions de combat sur leur territoire, affirmant que Moscou pourrait considérer cela comme leur “engagement dans le conflit militaire”. Cela pourrait signifier une ouverture des hostilités.

Les paroles de la Russie pourraient être considérées comme un avertissement plus large contre l’aide aux forces aériennes ukrainiennes.

La Pologne borde également la Russie, à travers l’enclave de Kaliningrad, et a une longue frontière avec le proche allié de la Russie, la Biélorussie. Les relations entre Varsovie et Moscou sont au plus bas depuis l’arrivée au pouvoir d’un gouvernement de droite en Pologne en 2015.

AUTRES CONSIDÉRATIONS

L’un des principaux problèmes est de savoir où ces MiG, s’ils sont mis à disposition, seraient basés car ils ne pourraient pas être sur le sol de l’OTAN. Il n’est pas clair si l’Ukraine serait en mesure de les héberger et de les entretenir en toute sécurité à long terme, compte tenu de la guerre sur son territoire.

Une autre question à résoudre serait de savoir comment livrer les avions à l’Ukraine. Les pilotes polonais, qui sont également des pilotes de l’OTAN, ne pouvaient pas les faire voler en Ukraine sans risquer l’implication de l’OTAN dans le conflit, et envoyer des pilotes ukrainiens en Pologne pour les ramener pourrait présenter des problèmes similaires.

Il existe également un arriéré de production de F-16, ce qui signifie que les pays qui cèdent potentiellement leurs chasseurs MiG et Su à l’Ukraine devraient attendre le remplissage pendant un certain temps.

Le sénateur américain Marco Rubio l’a résumé en disant : “Il y a des complications qui viennent avec. Ce n’est pas aussi simple que de le remettre. Vous devez les faire voler. Vous devez les stationner quelque part sur le terrain.

“Et … les Russes ont lancé une jolie – n’importe où entre huit et douze roquettes sur un aéroport dans la sorte d’ouest de l’Ukraine. Et ce n’est qu’une partie d’une stratégie visant à leur refuser des endroits pour déplacer cette cellule”, a déclaré Rubio, un républicain de Floride.

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Matthew Lee a rapporté de Vilnius, Lituanie. Tom Strong à Washington a contribué à ce rapport.



Reference-news.yahoo.com

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