Carson Jerema: Les blocus frontaliers montrent que l’incompétence canadienne est la plus grande menace, pas l’insurrection

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Le blocus en cours au pont Ambassador n’est rien de moins qu’un échec colossal de l’État canadien à affirmer son autorité sur l’une de ses fonctions les plus élémentaires : la sécurisation de la frontière. Que le gouvernement libéral fédéral ait jusqu’à présent refusé d’assumer l’entière responsabilité, déclarant qu’il s’agissait d’un problème de police locale, est un embarras incroyable. La plus grande menace pour le Canada à l’heure actuelle n’est pas l’insurrection ou l’ingérence étrangère, mais l’incompétence ancrée dans le pays.

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La facilité avec laquelle cela a pu se produire à un point de passage responsable d’un quart de tout le commerce physique entre le Canada et les États-Unis, menaçant les moyens de subsistance de milliers de personnes, révèle à quel point le Canada est vulnérable. La résolution du blocus a été largement laissée à l’Ontario, qui a déclaré l’état d’urgence, et au gouvernement municipal de Windsor, qui a obtenu une injonction contre les manifestants qui entrera en vigueur vendredi soir, bien que la question soit clairement une préoccupation fédérale.

Ajoutant à la démoralisation, jeudi, l’administration du président américain Joe Biden publiquement a encouragé le Canada à utiliser son autorité fédérale pour mettre fin au blocus et a offert son aide. La gouverneure du Michigan, Gretchen Whitmer de la même manière proposé d’envoyer du matériel lourd, alors que certains commentateurs ont commencé faire le cas pour que les États-Unis déploient des troupes pour nettoyer le pont.

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Une grande partie de cela était évitable, car cela avait été télégraphié par les dirigeants du Freedom Convoy à l’avance. L’un d’eux a dit avant la première manifestation à Ottawa qu’il y avait un plan pour perturber les chaînes d’approvisionnement “plus tard.”

Si la police ne l’a pas pris au sérieux, elle aurait certainement dû le faire lorsque le passage frontalier de Coutts, en Alberta, a été entravé, ce qui s’est produit au moins une semaine avant le blocus Windsor-Detroit. Puis, chose incroyable, deux jours plus tard, un troisième blocus a commencé au Manitoba, montrant que personne n’y prêtait attention.

Y a-t-il quelqu’un à Ottawa qui se respecte suffisamment pour au moins essayer d’arrêter de se faire moquer comme ça encore et encore? Pourquoi même avoir un gouvernement fédéral s’il ne peut pas contrôler ses frontières ?

C’est là, bien sûr, que résident les plus grandes faiblesses du Canada : le partage des pouvoirs et la redistribution éhontée qui l’accompagne. Parce que la manifestation bloque une intersection juste devant la frontière, et donc techniquement dans les limites de la ville de Windsor, en Ontario, les libéraux se sont dispensés d’avoir à faire tout ce qui pourrait sembler à distance comme s’ils se souciaient du pays.

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Quelques heures après le début du blocus de Windsor, le ministre des Transports Omar Alghabra donné un cours autres paliers de gouvernement. “J’encouragerais) la province de l’Ontario à s’inspirer des leçons des autres provinces sur la façon d’utiliser leur autorité en matière de sécurité routière pour contenir les activités illégales des camions commerciaux”, a-t-il déclaré. En d’autres termes, « Allez, Doug Ford, pourquoi avez-vous laissé le Canada sombrer dans le hooliganisme ? »

Marco Mendicino, ministre de la Sécurité publique renvoyé l’idée que les libéraux demanderaient une ordonnance du tribunal pour accorder à la police de plus grands pouvoirs pour procéder à des arrestations et saisir des véhicules. “Les autorités existantes sont en place dans la loi afin que les forces de l’ordre puissent faire le travail”, a-t-il déclaré.

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Quant au premier ministre Justin Trudeau, mercredi, il apparu oublier qu’il était le véritable chef du gouvernement. “J’appelle les conservateurs à demander la fin du blocus”, a-t-il déclaré.

L’opposition s’est certainement mal comportée en apportant un soutien à la fois tacite et manifeste aux manifestants du convoi, renversant les convictions conservatrices prétendument fermement ancrées sur l’État de droit. Mais, encore une fois, le gouvernement fédéral est responsable de la frontière, pas les gouvernements provinciaux, et certainement pas l’opposition.

Laisser les provinces gérer les services de police à l’intérieur de leurs propres frontières est tout à fait approprié, mais lorsque l’une de ces frontières se double d’une frontière internationale, laisser tout cela à la police locale est manifestement négligent. Je me suis entretenu avec plusieurs experts en sécurité des frontières jeudi, qui ont tous été déconcertés par la réaction du gouvernement, mais pas exactement surpris.

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Le professeur Christian Leuprecht du Collège militaire royal a déclaré : « Chaque fois que vous voyez un policier de Windsor là-bas, ce sont les contribuables de Windsor qui paient la note pour quelque chose qui est le problème du gouvernement fédéral.

Il est vrai que les manifestations ne se déroulent pas sur le pont ou sur la place frontalière, mais elles visent manifestement à bloquer l’accès à la frontière, a ajouté Leuprecht. « C’est un peu riche pour le gouvernement fédéral de refiler la responsabilité à la province et au gouvernement local et de dire ‘ce n’est pas notre problème.’ ”

Pour Leuprecht, la menace posée par le blocus est « incalculable ». Il y a six passages frontaliers, le pont Ambassador étant le plus grand, qui représente 80 % de tout le commerce entre le Canada et les États-Unis, a-t-il dit. « On sait depuis longtemps que si vous mettez l’un de ces six ponts hors service, cela nuira gravement à l’économie canadienne.

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Nonobstant les informations faisant état d’agressions et de harcèlement, l’absence relative de violence au sein du convoi semble avoir été une stratégie principale plutôt qu’un coup du destin. Très peu de choses se sont transformées en criminalité pure et simple. Les bloqueurs de Windsor et les manifestants d’Ottawa sont pour la plupart coupables d’infractions aux règlements municipaux et à la sécurité routière, bien que cela puisse changer avec l’état d’urgence en Ontario. Les organisateurs du convoi ont compris exactement ce qu’ils devaient faire pour retarder l’arrestation, et ils ont exploité la répartition des pouvoirs pour y parvenir.

La rébellion nuisible démarre.

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