L’Ukraine ferme des ports alors que le conflit menace l’approvisionnement en céréales


Les navires de la marine russe sont ancrés dans une baie du port de la mer Noire de Sébastopol en Crimée le 8 mai 2014. REUTERS/Stringer/File Photo

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MOSCOU, 24 février (Reuters) – L’armée ukrainienne a suspendu ses opérations dans ses ports après que les forces russes ont envahi le pays par voie terrestre et maritime, a déclaré jeudi un conseiller du chef d’état-major du président, alors que les inquiétudes grandissaient quant au flux d’approvisionnement en provenance de l’un des premiers exportateurs mondiaux de céréales et d’oléagineux.

La Russie avait précédemment suspendu la circulation des navires commerciaux dans la mer d’Azov jusqu’à nouvel ordre, mais a maintenu les ports russes de la mer Noire ouverts à la navigation, ont déclaré ses responsables et cinq sources de l’industrie céréalière.

Le président russe Vladimir Poutine a autorisé jeudi “une opération militaire spéciale” contre l’Ukraine pour éliminer ce qu’il a qualifié de menace sérieuse, affirmant que son objectif était de démilitariser le voisin du sud de la Russie. Lire la suite

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“Le marché a encore du mal à se faire une idée claire de la situation militaire réelle sur le terrain. Les ports d’Azov et de la mer Noire semblent jusqu’à présent ne pas avoir été endommagés selon les premiers rapports de l’agence maritime”, a déclaré un négociant européen en céréales. .

“La prochaine étape à laquelle il faudra faire face est toute déclaration de force majeure, si les navires ne peuvent tout simplement pas être chargés et les contrats ne peuvent pas être remplis”, a ajouté le négociant.

La Russie, premier exportateur mondial de blé, expédie principalement ses céréales depuis les ports de la mer Noire.

La mer d’Azov abrite des ports en eaux peu profondes de moindre capacité.

Maripol, le port ukrainien le plus important de la mer d’Azov, accueille principalement des navires relativement petits d’un port en lourd compris entre 3 000 et 10 000 tonnes.

Les ports maritimes d’Azov exportent principalement du blé, de l’orge et du maïs vers des importateurs méditerranéens comme la Turquie, l’Italie, Chypre, l’Égypte et le Liban.

“Ces pays seraient obligés de chercher des approvisionnements alternatifs si les navires sont bloqués et ne peuvent pas partir dans un avenir proche”, a déclaré un autre négociant européen.

Les prix du blé à Chicago ont atteint jeudi leur plus haut niveau en 9 ans et demi alors que le conflit menaçait de perturber le flux d’approvisionnement de la région tandis que les prix à terme du blé européen atteignaient un sommet record.

La Russie et l’Ukraine représentent 29 % des exportations mondiales de blé, 19 % des approvisionnements mondiaux en maïs (maïs) et 80 % des exportations mondiales d’huile de tournesol. Lire la suite

La Russie restreint la circulation des navires commerciaux en mer d’Azov

La Russie a produit 76 millions de tonnes de blé l’an dernier et le ministère américain de l’Agriculture s’attend à ce qu’elle exporte 35 millions de tonnes au cours de la saison juillet-juin, soit 17 % du total mondial. Lire la suite

La Russie fournit du blé à tous les principaux acheteurs mondiaux. La Turquie et l’Egypte sont les plus gros importateurs. Lire la suite

L’Ukraine a demandé à la Turquie de fermer les détroits du Bosphore et des Dardanelles aux navires russes, a déclaré jeudi l’ambassadeur d’Ukraine à Ankara. Lire la suite

Il n’y a pas encore eu de réaction à la demande d’Ankara.

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Reportage de Polina Devitt, Gleb Stolyarov, Michael Hogan et Gavin Maguire, écrit par Nigel Hunt; Montage par Clarence Fernandez, Kim Coghill, Barbara Lewis et Susan Fenton

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Reference-www.reuters.com

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