Crash d’un avion en Chine: l’une des deux boîtes noires de l’avion de China Eastern a été retrouvée gravement endommagée


L’une des deux boîtes noires de l’avion de China Eastern qui s’est écrasé lundi a été retrouvée gravement endommagée, ont indiqué les enquêteurs.

L’enveloppe extérieure et son élément de stockage ont tous deux été endommagés, mais l’unité est “relativement intacte”, a déclaré Zhu Tao, directeur du Bureau de la sécurité aérienne de l’Autorité de l’aviation civile de Chine, aux journalistes lors d’un briefing.

Le vol MU5735, un Boeing 737-800 transportant 132 passagers et membres d’équipage, voyageait entre les villes du sud de la Chine, Kunming et Guangzhou, lorsqu’il a plongé de son altitude de croisière et s’est écrasé dans les montagnes de la région du Guangxi.

Il y avait aucun survivantont confirmé mardi les radiodiffuseurs d’État.

L’enregistreur sera envoyé à Pékin pour décodage et analyse, a-t-il précisé. Le temps que cela prendra dépendra du degré de dommages subis par l’unité, a-t-il ajouté.

“Cela fournira des preuves importantes quant à la cause de l’accident”, a déclaré M. Zhu.

Les enquêteurs “continueront à tout mettre en œuvre pour trouver l’enregistreur de données de vol afin de fournir un support de données encore plus complet pour reconstruire l’intégralité de l’incident”, a-t-il déclaré.

Photo : CHINE NOUVELLE/SIPA/Shutterstock
Image:
Les enquêteurs sur le site du crash. Photo : CHINE NOUVELLE/SIPA/Shutterstock

Mao Yanfeng, le directeur des enquêtes sur les accidents de l’Autorité de l’aviation civile de Chine, a déclaré lors d’une conférence de presse qu’un énorme effort était en cours pour trouver l’autre boîte noire.

La récupération des soi-disant boîtes noires – elles sont généralement peintes en orange pour la visibilité – est considérée comme essentielle pour déterminer ce qui cause un crash.

De fortes pluies ont interrompu les recherches jusqu’à présent et l’eau de pluie a rempli le cratère dans le sol meuble causé par l’impact de l’accident, selon la télévision d’État.

Zheng Xi, chef du service d’incendie et de secours de la région du Guangxi, a déclaré aux journalistes : “La zone est envahie par les mauvaises herbes et le terrain est escarpé”, a-t-il dit, ajoutant : “Avec la pluie, la visibilité a été mauvaise, introduisant une certaine degré de difficulté dans l’opération de sauvetage.

Auparavant, les chercheurs avaient utilisé des outils à main, des drones et des chiens renifleurs sous une pluie battante pour parcourir les pentes fortement boisées à la recherche des données de vol et des enregistreurs vocaux du poste de pilotage, ainsi que de tout reste humain.

Un parent d'une victime s'éloigne du poste de contrôle à l'entrée du village de Lu près du site où un Boeing 737-800 de China Eastern Airlines volant de Kunming à Guangzhou s'est écrasé, à Wuzhou, région autonome Zhuang du Guangxi, Chine le 23 mars 2022. REUTERS/Carlos García Rawlins
Image:
Un parent d’une victime s’éloigne du poste de contrôle à l’entrée du village de Lu

Il y avait un risque de glissements de terrain, de torrents et de vents violents alors que les conditions empiraient dans la région, a indiqué le bureau météorologique local du Guangxi.

Des clips vidéo publiés par les médias d’État montraient de petits morceaux de l’avion éparpillés dans la zone.

Des portefeuilles tachés de boue, des cartes bancaires et d’identité ont également été récupérés. Chaque morceau de débris a un numéro à côté de lui, les plus gros étant marqués par du ruban adhésif de police.

Les proches des passagers ont commencé à arriver mercredi à la porte du village de Lu juste à l’extérieur de la zone du crash, où ils ont été arrêtés par la police et les fonctionnaires qui ont utilisé des parapluies ouverts pour bloquer la vue au-delà.

Une femme, qui a déclaré avoir deux enfants, a lancé un appel émouvant aux autorités sur place, suppliant d’entrer dans la zone où l’avion qui a tué son mari s’était écrasé.

Les gens se couvrent de la pluie sous un véhicule, près de l'entrée du village de Lu près du site où un Boeing 737-800 de China Eastern Airlines volant de Kunming à Guangzhou s'est écrasé, à Wuzhou, région autonome de Guangxi Zhuang, Chine le 23 mars 2022. REUTERS /Carlos García Rawlins
Image:
Les gens s’abritent de la pluie sous un véhicule, près de l’entrée du village de Lu

Un homme de 57 ans, qui n’a donné que son nom de famille Ding, a déclaré que sa belle-sœur était dans l’avion.

“Mon cœur s’est serré tout d’un coup”, a-t-il déclaré en apprenant l’accident de l’avion.

Qu’est-ce qui a causé l’accident ?

Les enquêteurs disent qu’il est trop tôt pour spéculer sur la cause de l’accident et que le graves dommages à l’avion entrave les efforts. L’avion a plongé en plein vol et a cessé de transmettre des données 96 secondes après le début de la chute.

Les données de FlightRadar24 ont montré que l’avion avait plongé à une vitesse de 31 000 pieds par minute – la hauteur d’un immeuble de 50 étages
chaque seconde.

Un responsable de la sécurité aérienne a déclaré qu’un contrôleur de la circulation aérienne avait tenté de contacter les pilotes après avoir vu la forte chute d’altitude, mais n’avait reçu aucune réponse.

Un autre responsable a déclaré que l’avion avait satisfait aux normes de navigabilité avant le décollage et que les membres d’équipage étaient en bonne santé.

L’avion avait trois pilotes à bord lors de son dernier vol, soit un de plus que ce qui est normalement requis sur un 737.

Les sauveteurs ont trouvé des portefeuilles tachés de boue, des cartes bancaires et des cartes d'identité officielles.  Photo : AP
Image:
Les sauveteurs ont trouvé des portefeuilles tachés de boue, des cartes bancaires et des cartes d’identité officielles. Photo : AP

Bilan de la sécurité aérienne de la Chine

La Chine a fait de grands progrès dans l’amélioration des normes de sécurité aérienne au cours des deux dernières décennies, et la catastrophe de lundi a été
le premier accident majeur en une douzaine d’années.

Après s’être précipité dans le Guangxi pour superviser les opérations d’urgence, le vice-Premier ministre Liu He a tenu une réunion mardi au cours de
où les responsables ont été exhortés à “tout mettre en œuvre dans leur recherche tant qu’il y a une lueur d’espoir”.

La catastrophe a incité le régulateur de l’aviation à lancer une inspection de deux semaines du secteur qui comprendra des contrôles à
tous les bureaux régionaux de contrôle du trafic aérien, les compagnies aériennes et les instituts de formation au pilotage pour assurer une sécurité “absolue”.

Depuis le crash, China Eastern et deux filiales ont immobilisé leur flotte de plus de 200 Boeing 737-800
jets.



Reference-news.sky.com

Leave a Comment