Les camionneurs canadiens ont apporté leurs protestations contre la pandémie à la frontière américaine et, alors que la situation persiste, les fabricants du Michigan surveillent de près, et nous appelons à une résolution rapide pour empêcher de nouvelles perturbations de la libre circulation des personnes et des marchandises entre nos nations.
De nombreux membres de la Michigan Manufacturers Association dans tout l’État nous ont contactés au sujet du blocus, cherchant des informations et partageant une préoccupation générale – une préoccupation qui s’est accrue d’heure en heure.
Dans ce monde de livraisons “juste à temps” et de chaînes d’approvisionnement réglées avec précision, même un jour ou deux de retard peuvent être coûteux et gênants. Des fermetures d’usines et des licenciements temporaires ont déjà eu lieu, mettant à rude épreuve une chaîne d’approvisionnement déjà mise à l’épreuve. Alors que la situation à la frontière persiste, nos inquiétudes grandissent et l’impact économique de cela nécessite une action.
Nous avons été en contact personnel avec la gouverneure Gretchen Whitmer et l’agent général de l’Ontario Earl Provost, ainsi qu’avec les bureaux du sénateur Gary Peters et le ministère des Transports du Michigan. Je suis encouragé par le fait que, sans exception, chacun de ces dirigeants est activement engagé et travaille avec chaque entité de juridiction aux niveaux local, provincial, étatique et fédéral pour nettoyer la sauvegarde au pont Ambassador et dans d’autres domaines d’importance vitale pour le commerce international. .
La relation entre le Michigan et le Canada est cruciale pour la sécurité économique des deux côtés de la frontière et le corridor qui relie Detroit à Windsor est d’une importance vitale pour la base manufacturière du Michigan – pour les constructeurs automobiles ainsi que pour les nombreux autres sous-secteurs manufacturiers qui composent le Michigan. industrie diversifiée. Notre industrie fournit la plus grande partie du produit brut de l’État et fait vivre plus d’un demi-million de travailleurs.
Le Michigan exporte annuellement 17,3 milliards de dollars de biens vers le Canada et nous importons 33,3 milliards de dollars du Canada. Alors que tous les citoyens devraient être libres d’exercer leur droit d’exprimer leur désaccord avec les politiques gouvernementales, chaque jour cette manifestation continue d’empêcher les passages à la frontière à Detroit/Windsor, plus nos économies respectives seront endommagées.
Nous espérons que les personnes impliquées dans la manifestation et le gouvernement canadien pourront résoudre leurs différends rapidement et que toute autre manifestation publique se déroulera de manière à permettre aux centaines de millions de dollars de produits manufacturés et de matières premières de traverser le pont. quotidiennement pour reprendre.
Les fabricants ont persévéré face à des défis inimaginables au cours des deux dernières années. Malgré une pandémie, des fermetures ordonnées par le gouvernement, des bouleversements de la main-d’œuvre et des perturbations historiques de la chaîne d’approvisionnement, les fabricants du Michigan continuent de croître, de créer des emplois et de faire des investissements transformationnels dans les communautés, grandes et petites, dans nos deux belles péninsules.
Pour soutenir la poursuite de la reprise économique du Michigan, de notre nation et de nos partenaires canadiens, nous demandons instamment une solution rapide à l’interruption troublante du commerce à notre frontière commune.
John Walsh est président et chef de la direction de la Michigan Manufacturers Association.
Reference-www.crainsdetroit.com